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Die serienmäßigen Verschraubungen der Bremstrommel müssen zur Aufnahme der 4-Zoll Conversion gegen die mit dem Breitreifenkit mitgelieferten Schrauben getauscht werden
Diese SS 180 haben wir von Grund auf neu aufgebaut - Vorlage war der damalige originale Auslieferungszustand
früh einsetzendes Motorsetup mit breitbandigem Verlauf und mehr als genug Spitzenleistung - 22Nm Drehmoment bei nur 7000 U/min und ein wenig ausgeprägtes Resonanzloch garantieren eine tourenfreundliche Fahrcharakteristik
Sitzbank Streamline Seats Curve zweifarbig
Motorgehäuse PINASCO PX200 Master schwarz pulverbeschichtet
Custom Vespa Sprint 221 Superlow galerie Die serienmäßigen Verschraubungen der BremstrommelSuperlow Projekt auf Basis einer SEHR schlecht erhaltenen Vespa Sprint: PX Sprint Frame Conversion!